一大地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀品質(zhì)磐如石不斷進(jìn)步努力規(guī)則及注意事項(xiàng)

感謝您購(gòu)買了本公司接地電阻測(cè)試儀，在你初次使用該儀器前，為避免發(fā)生可能的觸電或人身傷害，請(qǐng)一定：詳細(xì)閱讀并嚴(yán)格遵守本手冊(cè)所列出的規(guī)則及注意事項(xiàng)。

任何情況下，使用本儀表應(yīng)特別注意。

本儀表根據(jù)IEC61010規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)。

任何情況下，使用本儀表應(yīng)特別注意。

測(cè)量時(shí)，移動(dòng)電話等高頻信號(hào)發(fā)生器請(qǐng)勿在儀表旁使用，以免引起誤差。

注意本儀表機(jī)身的標(biāo)貼文字及符號(hào)。

使用前應(yīng)確認(rèn)儀表及附件完好，儀表、測(cè)試線絕緣層無(wú)破損、無(wú)裸露、無(wú)斷線才能使用。

測(cè)量過(guò)程中，嚴(yán)禁接觸裸露導(dǎo)體及正在測(cè)量的回路。

確認(rèn)導(dǎo)線的連接插頭已緊密地插入儀表接口內(nèi)。

請(qǐng)勿在測(cè)試端與接口之間施加超過(guò)600V的交流電壓或直流電壓，否則可能損壞儀表。

請(qǐng)勿在易燃性場(chǎng)所測(cè)量，火花可能引起爆炸。

儀表在使用中，機(jī)殼或測(cè)試線發(fā)生斷裂而造成金屬外露時(shí)，請(qǐng)停止使用。

請(qǐng)勿于高溫潮濕，有結(jié)露的場(chǎng)所及日光直射下長(zhǎng)時(shí)間放置和存放儀表。

更換電池時(shí)，請(qǐng)確認(rèn)測(cè)試線已移離儀表，儀表處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。

儀表顯示電池電壓低符號(hào)“     ”，應(yīng)及時(shí)更換電池。

 注意本儀表所規(guī)定的測(cè)量范圍及使用環(huán)境。

 使用、拆卸、校準(zhǔn)、維修本儀表，必須由有授權(quán)資格的人員操作。

 由于本儀表原因，繼續(xù)使用會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即停止使用，并馬上封存，由有授權(quán)資格的機(jī)構(gòu)處理。

 儀表及手冊(cè)中的“   ”警告標(biāo)志，使用者必須嚴(yán)格依照本手冊(cè)內(nèi)容進(jìn)行操作。

二、大地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀品質(zhì)磐如石不斷進(jìn)步努力簡(jiǎn)介

接地電阻測(cè)試儀又名四線接地測(cè)試儀、精密接地電阻測(cè)試儀等是檢驗(yàn)測(cè)量接地電阻常用儀表的常用儀表，采用了超大LCD灰白屏背光顯示和微處理機(jī)技術(shù)，滿足二、三、四線測(cè)試電阻和土壤電阻率要求。適用于電信、電力、氣象、機(jī)房、油田、電力配電線路、鐵塔輸電線路、加油站、工廠接地網(wǎng)、避雷針等。儀表測(cè)試精準(zhǔn)、快速、簡(jiǎn)捷、穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。

接地電阻測(cè)試儀由微處理器控制，可自動(dòng)檢測(cè)各接口連接狀況及地網(wǎng)的干擾電壓、干擾頻率，并且具測(cè)試輔助接地極電阻值功能。同時(shí)存儲(chǔ)500組數(shù)據(jù)，電阻測(cè)量范圍：0.01Ω～30.00kΩ，接地電壓范圍：0.01～600V。

三．大地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀品質(zhì)磐如石不斷進(jìn)步努力技術(shù)規(guī)格

四．大地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀品質(zhì)磐如石不斷進(jìn)步努力儀表結(jié)構(gòu)

1. LCD                     2. H接口：電流極      3. S接口：電壓極

4. ES接口：輔助接地極      5.E接口：接地極       6. 功能按鍵       

7. 檔位選擇鍵              8. 測(cè)試按鍵   9.鱷魚夾             

10.測(cè)試線                  11. 接地棒

12. 簡(jiǎn)易測(cè)試線             13.簡(jiǎn)易測(cè)試線短接頭

五、大地網(wǎng)接地電阻測(cè)試儀品質(zhì)磐如石不斷進(jìn)步努力測(cè)量原理

1．對(duì)地電壓測(cè)量采用平均值整流法。

2．接地電阻測(cè)量采用額定電流變極法，即在測(cè)量對(duì)象E接地極和H電流極之間流動(dòng)交流額定電流I，求取E接地極和S電壓極的電位差V，并根據(jù)公式R=V/I計(jì)算接地電阻值R。為了保證測(cè)試的精度，設(shè)計(jì)了四線法，增加ES輔助地極，實(shí)際測(cè)試時(shí)ES與E夾在接地體的同一點(diǎn)上。四線法測(cè)試能消除被測(cè)接地體、輔助接地棒、測(cè)試夾、儀表輸入接口表面之間的接觸電阻(通常有污垢或生銹)對(duì)測(cè)量的影響，能消除線阻對(duì)測(cè)量的影響，更精密。

3．其工作誤差(B)是額定工作條件內(nèi)所得誤差，由使用儀表存在的固有誤差(A)和變動(dòng)誤差(Ei)計(jì)算得出。

A： 固有誤差                 E2：電源電壓變化產(chǎn)生的變動(dòng)

E3：溫度變化產(chǎn)生的變動(dòng)       E4：干擾電壓變化產(chǎn)生的變動(dòng)

E5：接觸電極電阻產(chǎn)生的變動(dòng)

4．土壤電阻率(ρ)測(cè)量采用4極法(溫納法)：E接地極與H電流極間流動(dòng)交流電流I，求S電壓極與ES輔助地極間的電位差V，電位差V除以交流電流I得到接地電阻值R，電極間隔距離為a(m),根據(jù)公式ρ=2πaR(Ωm)得出土壤電阻率的值，H-S的間距與S-ES的間距相等時(shí)(都為a)即為溫納法。為了計(jì)算方便，請(qǐng)讓電極間距a遠(yuǎn)大于埋設(shè)深度h,一般應(yīng)滿足a>20h,見(jiàn)下圖。

六．電池說(shuō)明

儀表采用了9V 6節(jié)LR14干電池供電，當(dāng)電池電量減少時(shí)，電量指示條減少，當(dāng)電壓降到5V時(shí)，電量符號(hào)“      ”顯示,請(qǐng)及時(shí)更換電池。電壓低電時(shí)影響測(cè)量準(zhǔn)確度。

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人民網(wǎng)訊 據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，隨著科技發(fā)展，越來(lái)越多的智慧城市開(kāi)始出現(xiàn)，都市生活將進(jìn)入新階段。

提起現(xiàn)代都市，很多人會(huì)想到遍布高樓大廈的城市，如上海、迪拜及香港。其中，舊金山及硅谷都因科技而發(fā)展壯大。在持續(xù)性的城市變革中，新興城市的發(fā)展往往超出人們預(yù)期。

以位于芬蘭的智慧城區(qū)Kalasatama為例，該城區(qū)在赫爾辛基市郊區(qū)從零開(kāi)始建造。工程師們?yōu)檎麄€(gè)城區(qū)配備了真空垃圾處理系統(tǒng)，居民們只需將垃圾運(yùn)至港口，隨后，垃圾會(huì)進(jìn)入地下處理中心，人們?cè)僖膊挥脫?dān)心因垃圾車造成的高峰期擁堵。開(kāi)發(fā)商表示，至2030年竣工時(shí)，居民日均通勤時(shí)間將大幅縮短。

在智慧城市，城市布局本身就是省時(shí)設(shè)計(jì)的一部分。學(xué)校、醫(yī)院、車站等公共服務(wù)設(shè)施相毗鄰，交通便利。Kalasatama建設(shè)項(xiàng)目總監(jiān)Kerkko Vanhanen說(shuō)，“智慧城市讓生活更便利。當(dāng)我不用花過(guò)多時(shí)間在通勤上時(shí)，我可以在公園里多散步五分鐘，上班前跟孩子多玩五分鐘，早五分鐘到家。”然而，目前只有3500人居住在Kalasatama，開(kāi)發(fā)商希望，到2030年，城區(qū)能有2.5萬(wàn)人居住，創(chuàng)造1萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

據(jù)聯(lián)合國(guó)2018年報(bào)告預(yù)測(cè)，到2050年，全球68%的人口將生活在城市。因此，城市擴(kuò)張及發(fā)展至關(guān)重要。這并非一個(gè)新現(xiàn)象：這種區(qū)域轉(zhuǎn)變已持續(xù)了數(shù)世紀(jì)，從美索不達(dá)米亞的城市規(guī)劃，到17世紀(jì)阿姆斯特丹用于防洪及水資源管理的運(yùn)河系統(tǒng)建設(shè)，城市化一直處于進(jìn)程中。

現(xiàn)今，城市化的主要內(nèi)容不再是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而是互聯(lián)設(shè)備系統(tǒng)建設(shè)，即物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。思科公司介紹，物聯(lián)網(wǎng)是指數(shù)量眾多的物，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與人實(shí)時(shí)相連。據(jù)估計(jì)，到2020年，將有超過(guò)500億的終端和設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。隨著5G及超高速網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)讓交通傳感器及無(wú)人機(jī)技術(shù)成為可能，基于此，城市將更智慧。

智慧城市并非只包括新興的實(shí)驗(yàn)城市。意大利南部古老的懸崖城市馬泰拉，正努力成為歐洲首批5G城市之一。馬泰拉已當(dāng)選為2019年“歐洲文化之都”，據(jù)了解，5G技術(shù)將助其成為數(shù)字化旅游中心，人們可通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)來(lái)欣賞古老城市的文化及藝術(shù)魅力。

高科技帶來(lái)的便利以個(gè)人數(shù)據(jù)的共享為代價(jià)。城市新興技術(shù)發(fā)展研究專家Jonathan Reichental表示，“個(gè)人數(shù)據(jù)被用于提供各種公共及私人服務(wù)，人們擔(dān)心這會(huì)損害其個(gè)人隱私。”

據(jù)悉，阿姆斯特丹的開(kāi)放數(shù)據(jù)項(xiàng)目正推動(dòng)其成為歐洲*具性的地區(qū)之一。阿姆斯特丹市副市長(zhǎng)Udo Kock表示，隨著智慧城市發(fā)展，政府需要取得民眾的信任，以更負(fù)責(zé)的態(tài)度使用個(gè)人數(shù)據(jù)。Kock認(rèn)為，“智慧城市并非只是一種技術(shù)解決方案，而是一種合作體系。建設(shè)智慧城市，政府、企業(yè)和普通民眾間的合作至關(guān)重要。”